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添加时间:在被美国列入不得提供产品的“实体名单”后,华为准备多年的“备胎”计划浮出水面。华为旗下海思半导体总裁何庭波发布内部信称,华为多年前已经做出过极限生存的假设,预计有一天,所有美国的先进芯片和技术将不可获得,而华为仍将持续为客户服务。何庭波表示,海思将启用“备胎”计划,兑现公司对于客户持续服务的承诺,以确保公司大部分产品的战略安全,大部分产品的连续供应。
“买椅子千万不要买国际品牌”关于自主品牌,董明珠说:“中国的制造业大部分来源于组装和加工,更多的是贴牌。”她举了安吉的例子。前两天我到安吉去,看了很多椅子制造厂,今天我给大家宣传一下,以后你们买椅子千万不要买国际品牌,因为那些椅子其实全部来自安吉。安吉有300多家做椅子的企业,他们的椅子做得太棒了。如果没有亲眼看到,我都不相信。
ST中天表示,9月27日,江苏泓海重整投资人资格拍卖信息被撤回。本次撤回拍卖行为,将有助于公司积极推进后续工作,恢复江苏泓海LNG项目建设,进入正常工程建设施工状态。与破产擦肩而过江苏泓海破产危情,始自于今年5月。5月30日,ST中天公告披露,5月23日,江阴建工集团有限公司(以下简称:江阴建工)因江苏泓海不能清偿到期债务约1060万元,且现有资产不足以清偿全部债务为由,向江阴市人民法院申请对江苏泓海进行破产重整。法院于5月23日裁定此破产重整案,并指定江苏滨江律师事务所为江苏泓海管理人,江苏泓海即将进入破产重整程序。
印度此时的市场有点像五六年前的中国市场,正处于从功能机向智能手机快速过渡的时期,对于多数用户来讲都是购买第一部智能手机,这也是新机潮的兴起。大家记得2012年小米以1999元的价格,引爆了智能手机市场,加速了智能手机在中国的普及。在小米之前,智能手机相对高端,所以普及速度较慢。而小米的引爆,使得整个产业格局发生了巨变:小米快速成功,而联想、中兴,酷派几家老牌企业快速滑落。到2015年,华为、OPPO、vivo开始发力,至今形成华为、小米、OPPO、vivo四强。
02流动性危机 负面缠身华泰汽车出现资金链困局,有整个汽车销售行业的原因,也有其自身发展的问题。2018年,受汽车行业低迷影响,华泰汽车累计销售约为12.07万辆,同比下滑9%,仅完成销量目标的六成。根据华泰汽车2918年年报显示,其营业收入184.07亿元,同比增长2.23%;归属于母公司股东的净利润-15.59亿元,下滑245.46%。
随着新能源汽车产业规模的迅速扩大,产业发展过程中出现了一些新情况、新问题:一是长期执行补贴政策导致一些企业形成 “补贴依赖症”,产业竞争力不强。二是消费应用环境仍需改善,一些地方对使用环节投入不足,充电等配套基础设施不健全,成为制约产业发展的关键因素。三是地方保护仍然存在,不利于形成统一、公平的竞争环境,不利于推动产业做大做强。四是随着保有量快速增长及车辆使用频率不断加大,新能源汽车产品运行安全风险增大,亟需加强安全监管,确保产业安全发展。